ডেট্রয়েট, ৭ জানৃয়ারী : ডেট্রয়েট পিপল মুভারে ২০২৫ সালে বিনামূল্যে চড়া যাবে। এজন্য কর্পোরেট স্পনসরকে ধন্যবাদ দেওয়া যায়। এটি বর্ধিত ঘন্টাও কাজ করবে। তবে এটি নেতৃত্বে একটি বড় পরিবর্তন আনবে।
কর্পোরেট স্পন্সর করেছে প্রাইরোটি ওয়াস্ট। ডেট্রয়েট ট্রান্সপোর্টেশন কর্পোরেশন  পিপল মুভার পরিচালনা করে। অনেকগুলি বড় এবং ছোট আধুনিকায়ন করে চলেছে যা নেতারা আশা করে যে রাইডারদের অভিজ্ঞতা উন্নত করবে ৷ এদিকে, রাইডারশিপ ২০২৪ সালের শেষের দিকে ১ মিলিয়নে পৌঁছেছে। ২০১৯ সালের পর এই প্রথমবার এই মাইলফলকটি স্পর্শ করেছে।
কিন্তু পিপল মুভার ২০২৫ সালে নেতৃত্বে পরিবর্তনের মুখোমুখি হবে যখন জেনারেল ম্যানেজার রবার্ট ক্র্যামারকে ডিসেম্বরের শেষের দিকে ডেট্রয়েট মেয়র মাইক ডুগান ডেট্রয়েট পরিবহন বিভাগের নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য ট্যাপ করেছিলেন। ডেট্রয়েট ট্রান্সপোর্টেশন কর্পোরেশনের সাথে ক্র্যামারের শেষ দিন ছিল রবিবার এবং তিনি সোমবার ডিডিওটি দিয়ে শুরু করেন বলে ডিটিসির একজন মুখপাত্র জানান। তিনি বলেছিলেন যে তার পদটি আপাতত শূন্য থাকবে।
পিপল মুভার ইতিমধ্যে স্থায়ীভাবে তার অপারেটিং সময় পরিবর্তন করে সপ্তাহের দিনগুলিতে আগে খোলা এবং পরে বন্ধ করার জন্য পরিবর্তন করেছে। এটি এখন সোমবার থেকে শুক্রবার সকাল ৬ টা ৩০ মিনিট থেকে ১২টা পর্যন্ত চলে; শনিবার সকাল ১০টা থেকে মধ্যরাত; এবং রবিবার সকাল ১০টা থেকে রাত ১০টা । ক্রেমার বলেছিলেন যে যখনই একটি ট্রানজিট সিস্টেম পরিবর্তন করে, যেমন দীর্ঘ অপারেটিং ঘন্টা, এটি প্রতিক্রিয়া সম্পূর্ণরূপে পরিমাপ করতে সময় নেয়, এমনকি ছয় মাস লাগে। তবে তিনি বলেছিলেন যে ডিটিসিকে প্রায়শই পাবলিক জরিপ এবং ফোকাস গ্রুপগুলিকে সামঞ্জস্যপূর্ণ, বর্ধিত সময়ের দাবি সম্পর্কে বলা হয়েছে।
"আমরা ভাড়ামুক্ত হওয়ার আগে (বর্ধিত ঘন্টার অভাব) শীর্ষ মন্তব্যগুলির মধ্যে একটি ছিল," ক্রেমার বলেছিলেন। "আমরা শহরের কেন্দ্রস্থলে বসবাসকারী অনেক লোকের কাছ থেকে শুনেছি, যদি তাদের একটি কাজ থাকে যা সকাল ৭ টায় শুরু হয়, আমরা ৭টায় সিস্টেমটি খুলছি মানে তারা সিস্টেমটি ব্যবহার করতে পারবে না।" 
তিনি বলেন, এটি ব্যবহারকারীদের জন্য সিস্টেমটিকে নির্ভরযোগ্য করার বিষয়ে এবং তারা বর্ধিত সময় এবং যাত্রী সংখ্যা পর্যবেক্ষণ অব্যাহত রাখবে। সামগ্রিকভাবে এটির অংশটি সত্যই সামগ্রিক যদি আপনি সিস্টেমটিকে যতটা সম্ভব সহজ করে তোলেন এবং লোকেরা কেবল এটি সেখানে থাকার উপর নির্ভর করে, তবে এটি সবচেয়ে সুবিধাজনক করার জন্য এটি সত্যিই ভাল উপায়, তিনি বলেছিলেন।
দ্য ডাউনটাউন ডেট্রয়েট পার্টনারশিপ, যা শহরের ডাউনটাউন পার্কগুলি পরিচালনা করে, তারা দীর্ঘ সময় ধরে ফুট ট্র্যাফিক বৃদ্ধি পেয়েছে কিনা সে সম্পর্কে কোনও মন্তব্য করেনি, তবে "যে কোনও সময় আমাদের পরিবহন ব্যবস্থার মধ্যে আরও বেশি অ্যাক্সেস এবং ইক্যুইটি থাকে, এটি আমাদের সম্প্রদায়কে বাড়িয়ে তোলে এবং ডাউনটাউনে অতিরিক্ত ক্রিয়াকলাপ চালায়, "ডিডিপির সিইও এরিক বি লারসন বলেছেন। 
 পিপল মুভার ২০২৪ সালে একটি উপস্থাপক স্পনসরের সাথে একটি পাইলট প্রোগ্রাম হিসাবে বিনামূল্যে ভাড়ায় স্যুইচ করেছিল৷ এবং এটি প্রাইরোটি ওয়াস্ট স্পনসরশিপের সাথে ২০২৫ সালে বিনামূল্যে চলতে থাকবে। ক্র্যামার বলেছেন যে লক্ষ্য শেষ পর্যন্ত এটিকে স্থায়ী করা ৷ "আমাদের লক্ষ্য এবং উদ্দেশ্য হল এটি একটি স্থায়ী পরিবর্তন করা," ক্রেমার বলেছেন। " এছাড়াও কিউলাইন সব সময় বিনামূল্যে এবং এটি আমাদের সমন্বয় করা সহজ করে তোলে। আপনি দুটি সিস্টেম ব্যবহার করতে পারেন।"
ডেট্রয়েট ট্রান্সপোর্টেশন কর্পোরেশন ২০২৪ সালে বিভিন্ন ধরনের উন্নতি করেছে, ট্র্যাকের বেশ কয়েকটি বক্ররেখা ঠিক করতে ৫ মিলিয়ন ডলারেরও বেশি খরচে ১১ সপ্তাহের জন্য সন্ধ্যায় অপারেশন বন্ধ করে দিয়েছে। ছোট পরিবর্তনের মধ্যে ট্রেন আসার সময় রাইডারদের জানাতে টার্মিনাল যোগ করা এবং ম্যুরালসহ কলামের আলো যোগ করা অন্তর্ভুক্ত ছিল। ক্রেমার বলেছেন যে এটি কেবল খবর খোঁজা এবং মানুষের সাথে জড়িত হওয়া এবং সামগ্রিকভাবে শহরতলিতে তাদের অভিজ্ঞতা উন্নত করার ভাল উপায়।
Source & Photo: http://detroitnews.com