ডিয়ারবর্ন, ২৭ মে : দুটি অটো শিল্পের হেভিওয়েট এবং প্রতিযোগী উত্তর আমেরিকায় বৈদ্যুতিক-যান চার্জিং নেটওয়ার্কে প্রবেশের আকার প্রসারিত করতে ঐক্যবদ্ধ হচ্ছে। ফোর্ড মোটর কোম্পানির সিইও জিম ফার্লে এবং টেসলা ইনকর্পোরেটেডের সিইও এলন মাস্ক বৃহস্পতিবার ঘোষণা করেছেন যে, পরের বছর থেকে ফোর্ডের ইভিগুলি টেসলার মালিকানাধীন সুপারচার্জার নেটওয়ার্কে চার্জ করার সুযোগ পাবে ৷ তারা টুইটার স্পেসসে একটি লাইভ ইভেন্টের সময় এই খবর জানান। মাস্ক টুইটারেরও মালিক। ফোর্ড গ্রাহকরা ১২,০০০ এর বেশি সুপারচার্জারের প্রবেশাধিকার লাভ করেছে। সঙ্গে চুক্তিটি তাদের বর্তমানে যে ইভির দ্রুত চার্জারগুলির অ্যাক্সেস রয়েছে তার দ্বিগুণেরও বেশি হবে ৷ ফার্লে বলেন, "আমরা উৎপাদন বাড়াচ্ছি এবং আমরা মনে করি এটি আমাদের শিল্পের জন্য এবং আমাদের সমস্ত-ইলেকট্রিক গ্রাহকদের জন্য একটি বিশাল পদক্ষেপ।" "একটি ইভি ব্র্যান্ড হিসাবে আমাদের বৃদ্ধির জন্য দ্রুত-চার্জিংয়ের ব্যাপক সুযোগ পাওয়া একেবারেই গুরুত্বপূর্ণ।"
"আমরা চাই না টেসলা সুপারচার্জার নেটওয়ার্ক একটি প্রাচীর ঘেরা বাগানের মতো হোক," মাস্ক বলেন। "আমরা চাই এটি এমন কিছু হোক যা সাধারণভাবে বিদ্যুতায়ন এবং টেকসই পরিবহনের সহায়ক। ... ফোর্ডকে সমর্থন করার জন্য এবং ফোর্ডকে টেসলা সুপারচার্জার্সে সমান অবস্থানে রাখার জন্য সম্ভাব্য সবকিছু করাই আমাদের উদ্দেশ্য।"
এই ব্যবস্থাটি গ্রাহকদের জন্য কীভাবে কাজ করবে তা এখানে:  আগামী বছর থেকে টেসলার তৈরি অ্যাডাপ্টারে কম্বাইন্ড চার্জিং সিস্টেম (সিসিএস) ফোর্ড ইভিগুলোর চালকদের টেসলার ভিথ্রি সুপারচার্জারে  পোর্ট অ্যাক্সেস  প্রদান করা হবে। ২০২৫ সালে, যখন এটি তার দ্বিতীয় প্রজন্মের বৈদ্যুতিক যানবাহন চালু করতে প্রস্তুত, ফোর্ড তার ইভিগুলিকে টেসলা যানবাহনের এনএসিএস চার্জ পোর্ট দিয়ে সজ্জিত করবে, অ্যাডাপ্টারের প্রয়োজনীয়তা দূর করবে। বর্তমানে ফোর্ডের চার্জিং নেটওয়ার্কে প্রায় ৮৪,০০০ চার্জার রয়েছে, যার মধ্যে ১০,০০০ এরও বেশি পাবলিক ফাস্ট চার্জার রয়েছে। 
এক বিবৃতিতে ফোর্ডের ইভি ব্যবসায়িক ইউনিটের প্রধান গ্রাহক কর্মকর্তা মারিন গাজা বলেছেন যে টেসলার চার্জিং নেটওয়ার্কের "চমৎকার নির্ভরযোগ্যতা রয়েছে এবং এনএসিএস প্লাগটি ছোট এবং হালকা। সামগ্রিকভাবে এটি গ্রাহকদের জন্য একটি উচ্চতর অভিজ্ঞতা প্রদান করে। বৃহস্পতিবার মরগান স্ট্যানলির সঙ্গে এক অনুষ্ঠানে ফার্লি এই পদক্ষেপের ইঙ্গিত দিয়েছিলেন, যেখানে তিনি বলেছিলেন যে অটো সংস্থাগুলির মধ্যে কিছু সহযোগিতার সুযোগ রয়েছে - যা আমাদের পক্ষে সম্পূর্ণ অস্বাভাবিক। এই মুহুর্তে আমাদের কাছে দুটি ভিন্ন প্লাগ রয়েছে তিনি উত্তর আমেরিকান চার্জিং স্ট্যান্ডার্ড (এনএসিএস) সংযোগকারীর কথা উল্লেখ করে বলেছিলেন যা টেসলা অন্যান্য নির্মাতাদের দ্বারা ব্যবহৃত অন্য স্ট্যান্ডার্ড, সিসিএসের বিপরীতে ব্যবহার করে। তারা সম্পূর্ণ আলাদা,ফার্লি বলেছিলেন। এটি সম্পূর্ণ হাস্যকর বলে মনে হচ্ছে যে আমাদের একটি অবকাঠামোগত সমস্যা রয়েছে এবং আমরা কোন প্লাগটি ব্যবহার করব সে সম্পর্কেও একমত হতে পারি না। টুইটার স্পেস ইভেন্টের সময় মাস্ক বলেছিলেন যে তিনি বিশ্বাস করেন যে এনএসিএস স্ট্যান্ডার্ড হয়ে উঠলে ভোক্তারা ভাল  সুবিধা ভোগ করতে পারবেন। ওয়েডবুশ সিকিউরিটিজের ইক্যুইটি বিশ্লেষক ড্যান ইভস ই-মেইলের মাধ্যমে বলেন, এটি ফার্লির জন্য কোনও বুদ্ধিমান পদক্ষেপ ছিল না এবং (ফোর্ড) তার চার্জিং ইকোসিস্টেম সম্প্রসারণের জন্য টেসলার সাথে অংশীদারিত্বের প্রয়োজন ছিল। টেসলা তার সুপারচার্জার নেটওয়ার্কের সাথে বেশিরভাগ কার্ড ধারণ করায় ফোর্ডের ইভি ভিশন অনুসরণ করার জন্য একটি কৌশলগত পদক্ষেপ। অনেকেই ভেবেছিলেন, এই দিনটি কখনোই ঘটবে না। ফোর্ডের স্টক কয়েক ঘন্টা পরে প্রায় ১% বৃদ্ধি পেয়ে শেয়ার প্রতি ১১.৪৯ ডলারে দাঁড়িয়েছে। টেসলার শেয়ার প্রতি ১% এরও কম বেড়ে ১৮৪.৮৩ ডলারে দাঁড়িয়েছে।
Source & Photo: http://detroitnews.com