ফোর্ড বৈদ্যুতিক পিকআপ ও বাণিজ্যিক ভ্যান প্রকল্পে সময়সীমা পিছিয়েছে

আপলোড সময় : ০৯-০৮-২০২৫ ০২:২৭:৫১ পূর্বাহ্ন , আপডেট সময় : ০৯-০৮-২০২৫ ০২:২৭:৫১ পূর্বাহ্ন
ডিয়ারবর্ন, ৯ আগস্ট : ফোর্ড মোটর কোম্পানি পরবর্তী প্রজন্মের বৈদ্যুতিক বাণিজ্যিক ভ্যান এবং পূর্ণ-আকারের বৈদ্যুতিক পিকআপ ট্রাক ২০২৮ সাল পর্যন্ত বাজারে আনার সময়সীমা পিছিয়ে দিয়েছে বলে নিশ্চিত করেছে।
অটোমোবাইল শিল্পে উচ্চ ব্যাটারির খরচ এবং চার্জিং নেটওয়ার্কের সীমাবদ্ধতার কারণে এই বিলম্ব ঘটেছে। ফোর্ড ২০২৬ সালে ওহিওর অ্যাভন লেকে অবস্থিত তার অ্যাসেম্বলি প্ল্যান্টে বাণিজ্যিক ভ্যান চালু করার কথা বলেছিল, যা এখন ২০২৮ সাল পর্যন্ত স্থগিত হয়েছে। পূর্ণ-আকারের পিকআপ ট্রাকের উৎপাদনও ২০২৭ সালের দ্বিতীয়ার্ধ পর্যন্ত বিলম্বিত হয়েছে।
ফোর্ডের মুখপাত্ররা জানান, বাজারের চাহিদা এবং লাভজনকতা বিবেচনা করে পণ্য লঞ্চের সময়সূচিতে পরিবর্তন আনা হয়েছে। কোম্পানির সিইও জিম ফারলি বলেছেন, তারা এক বছরের মধ্যে লাভজনক না হওয়া পর্যন্ত কোনো নতুন ইভি চালু করবে না। এ বছর মডেল ই বিভাগে ২.১৭৮ বিলিয়ন ডলারের ক্ষতি হয়েছে।
ফোর্ডের “স্কঙ্কওয়ার্কস” টিম একটি নতুন ইভি প্ল্যাটফর্ম নিয়ে কাজ করছে, যার প্রথম পিকআপ ট্রাক ২০২৭ সালে আসবে বলে আশা করা হচ্ছে। তবে বিশেষজ্ঞরা বলছেন, বর্তমান পরিস্থিতিতে ইভি চাহিদা বেশ কিছু বছর স্থিতিশীল থাকবে বলে মনে হচ্ছে।
ফোর্ড ইতিমধ্যে অন্যান্য বৈদ্যুতিক মডেলের বিক্রিতে বিলম্ব এবং পরিকল্পনা বাতিল করেছে। গত সপ্তাহে ফারলি বলেছিলেন, কোম্পানি গ্যাসচালিত, হাইব্রিড এবং বৈদ্যুতিক প্রযুক্তির মধ্যে একটি বহু-শক্তি কৌশল নিয়ে এগোচ্ছে।
ফোর্ড ব্লুওভাল সিটিতে দক্ষিণ কোরিয়ার এসকে অন লিমিটেডের সাথে যৌথ উদ্যোগে বড় ব্যাটারি প্ল্যান্ট স্থাপন করেছে, যেখানে উৎপাদন বিলম্বিত হলেও তারা ৫.৬ বিলিয়ন ডলার বিনিয়োগ করে প্রায় ৬,০০০ কর্মসংস্থান সৃষ্টির পরিকল্পনা করেছে।
Source & Photo: http://detroitnews.com
 

সম্পাদকীয় :

চিনু মৃধা : সম্পাদক মন্ডলীর সভাপতি

সম্পাদক ও প্রকাশক : চিন্ময় আচার্য্য, নির্বাহী সম্পাদক : কামাল মোস্তফা, সহযোগী সম্পাদক : আশিক রহমান,

বার্তা সম্পাদক : তোফায়েল রেজা সোহেল, ফিচার এডিটর : সৈয়দ আসাদুজ্জামান সোহান, স্টাফ রিপোর্টার : মৃদুল কান্তি সরকার।

অফিস :

22021 Memphis Ave Warren, MI 48091

Phone : +1 (313) 312-7006

Email : [email protected]

Website : www.suprobhatmichigan.com